Ero sivun ”Navigointi Muikulla” versioiden välillä

Kohteesta Rajupusuwiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
==                                                                  Muikkualuksen navigointi  ==
+
Sulkavan yläkoulun seiskaluokka teki retken Saimaan tutkimusalus Muikulla 22.9.2010. Tällä sivulla kerrotaan laivan navigoinnista. Tutkimuksista [[Alanteen_vesistön_tutkimukset_22.10.2010|Alanteella ]]ja [[Tuohiselän_vesistön_tutkimukset_22.9.2010_Muikku-laivalla|Tuohiselällä]] voi myös lukea tästä wikistä.
  
[[Image:4navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:5navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:7navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:6navigointi.JPG]]<br>  
+
 
 +
 
 +
= Muikkualuksen navigointi  =
 +
 
 +
[[Image:4navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:5navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:7navigointi.JPG]]&nbsp; [[Image:6navigointi.JPG]]<br>
  
 
Navigointi on nykyaikainen keksintö ja se on aika tärkeä osa Muikkualkusen ohjausta. Me saimme ohjata Muikkualusta. Roope on automaatti ohjaus. Siellä ohjaus tilassa näkyi&nbsp; kartta kokoajan. Kun laivaa käännettiin sellainen laite näytti mihin suuntaan se kääntyi ja miten paljon.&nbsp;  
 
Navigointi on nykyaikainen keksintö ja se on aika tärkeä osa Muikkualkusen ohjausta. Me saimme ohjata Muikkualusta. Roope on automaatti ohjaus. Siellä ohjaus tilassa näkyi&nbsp; kartta kokoajan. Kun laivaa käännettiin sellainen laite näytti mihin suuntaan se kääntyi ja miten paljon.&nbsp;  
Rivi 7: Rivi 11:
 
Enimmäkseen navigointijärjestelmän avulla laivaa ohjattiin. Laivan ohjaamossa oli kompassi ja tietokone, johon oli asennettu navigointijärjestelmä. Ruudussa näkyi viiva jota pitkin piti ohjata.  
 
Enimmäkseen navigointijärjestelmän avulla laivaa ohjattiin. Laivan ohjaamossa oli kompassi ja tietokone, johon oli asennettu navigointijärjestelmä. Ruudussa näkyi viiva jota pitkin piti ohjata.  
  
Laivan ohjaus oli helppoa mutta, tarkkaavaisuutta vaativaa. Ilma oli kosteaa ja välillä satoi vettäkin eli ohjaus hankaloitui. Laivan ohjaamossa oli lukuisia monitoreja ja näyttöjä tutkimuksia varten. Ylläolevissa kuvissa on kartta ja tutka.&nbsp; <br>  
+
Laivan ohjaus oli helppoa mutta, tarkkaavaisuutta vaativaa. Ilma oli kosteaa ja välillä satoi vettäkin eli ohjaus hankaloitui. Laivan ohjaamossa oli lukuisia monitoreja ja näyttöjä tutkimuksia varten. Ylläolevissa kuvissa on kartta ja tutka.&nbsp; <br>
  
<br> <br> {{#ev:youtube|Qy2RvDRSzhE|350|right}}  
+
<br><br>{{#ev:youtube|Qy2RvDRSzhE|350|right}}  
  
<br> [[Image:2navigointi.JPG]]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Näissä kuvissa oppilaat saivat ohjata laivaa Muikun kapteenin ohjastuksella.  
+
<br>[[Image:2navigointi.JPG]]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Näissä kuvissa oppilaat saivat ohjata laivaa Muikun kapteenin ohjastuksella.  
  
<br> [[Image:3navigointi.JPG|left]]&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+
<br>[[Image:3navigointi.JPG|left]]&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Versio 6. lokakuuta 2010 kello 10.06

Sulkavan yläkoulun seiskaluokka teki retken Saimaan tutkimusalus Muikulla 22.9.2010. Tällä sivulla kerrotaan laivan navigoinnista. Tutkimuksista Alanteella ja Tuohiselällä voi myös lukea tästä wikistä.


Muikkualuksen navigointi

4navigointi.JPG  5navigointi.JPG  7navigointi.JPG  6navigointi.JPG

Navigointi on nykyaikainen keksintö ja se on aika tärkeä osa Muikkualkusen ohjausta. Me saimme ohjata Muikkualusta. Roope on automaatti ohjaus. Siellä ohjaus tilassa näkyi  kartta kokoajan. Kun laivaa käännettiin sellainen laite näytti mihin suuntaan se kääntyi ja miten paljon. 

Enimmäkseen navigointijärjestelmän avulla laivaa ohjattiin. Laivan ohjaamossa oli kompassi ja tietokone, johon oli asennettu navigointijärjestelmä. Ruudussa näkyi viiva jota pitkin piti ohjata.

Laivan ohjaus oli helppoa mutta, tarkkaavaisuutta vaativaa. Ilma oli kosteaa ja välillä satoi vettäkin eli ohjaus hankaloitui. Laivan ohjaamossa oli lukuisia monitoreja ja näyttöjä tutkimuksia varten. Ylläolevissa kuvissa on kartta ja tutka. 




2navigointi.JPG     Näissä kuvissa oppilaat saivat ohjata laivaa Muikun kapteenin ohjastuksella.


3navigointi.JPG